سمندری مسافر جہاز رانی کا دل ہیں ۔ ورلڈ میری ٹائم ڈے 2021 کے لیے تھیم ہے

سمندروں نے دور دراز زمینوں سے رابطہ قائم کرنے اور تجارتی سرگرمیوں کو انجام دینے کے مواقع فراہم کیے ہیں۔ آج ، عالمی تجارت کا 80 فیصد حجم کے لحاظ سے سمندری راستوں سے ہوتا ہے۔ یہ بڑے پیمانے پر تجارتی سرگرمی سمندر کے خطرات کا سامنا کرنے والے سمندری مسافروں کی خدمات کی بہت زیادہ مقروض ہے۔

اس سال کوویڈ 19 پر قابو پایا گیا ہے ، ممالک نے سفری پابندیاں اور لاک ڈاؤن نافذ کیے ہیں۔ اس نے بحری جہازوں پر زندگی کو شدید متاثر کیا ہے اور نقل و حمل کی پابندیوں سے سب سے زیادہ متاثر ہونے والے سمندری مسافروں کو متاثر کیا ہے۔

پچھلے سال کے بدترین دور کے دوران ، جہازوں نے طبی سہولیات ، خوراک اور دیگر ناگزیر اشیاء کی نقل و حمل جاری رکھی اور کسی نہ کسی طرح چیزوں کو جاری رکھا۔

چونکہ سمندری مسافروں کی ملازمتوں میں بین الاقوامی سفر اور تیزی سے نقل مکانی شامل ہے ، سفری پابندیوں نے ان کی زندگی کو بری طرح متاثر کیا ہے ، لاکھوں جہازوں پر پھنسے ہوئے ہیں اور بہت سے لوگ جہازوں میں شامل ہونے سے قاصر ہیں۔

ورلڈ میری ٹائم ڈے 2021 کے لیے تھیم ہے ’’ سمندری جہاز: جہاز رانی کے مستقبل کی بنیاد اور بین الاقوامی میری ٹائم آرگنائزیشن (آئی ایم او) نے 2021 کو سمندری سفر کرنے والی کمیونٹی کے لیے کارروائی کا سال قرار دیا ہے۔

عالمی معیشت کے لیے اس کے ناگزیر کردار کے باوجود ، سمندری سفر کرنے والی کمیونٹی کو سفری پابندیوں اور لاک ڈاؤن کی وجہ سے بے مثال چیلنجوں کا سامنا ہے۔ عالمی میری ٹائم ڈے 2021 سمندری مسافروں کے اہم کردار کو اجاگر کرنے کی کوشش کرتا ہے ، اور یہ بھی کہ وہ کوویڈ 19 کے موجودہ حالات کی وجہ سے جو مصائب برداشت کر رہے ہیں۔

بحری تجارت عالمی معیشت میں اہم کردار ادا کرتی ہے۔ ترقی پذیر دنیا کے اربوں لوگ جہازوں اور متعلقہ صنعت پر انحصار کرتے ہیں۔ جہاز رانی کی صنعت نے عالمی معیار زندگی کو بہتر بنانے میں کلیدی کردار ادا کیا ہے اور لاکھوں لوگوں کو غربت سے نکالا ہے۔

میری ٹائم ٹرانسپورٹ انڈسٹری سب سے پرانی ہے اور جدید عالمی معیشت میں اہم کردار ادا کرتی ہے۔ کسی بھی دن ، 55،000 سے زیادہ کارگو جہاز عالمی تجارت میں سرگرم رہتے ہیں۔ ہر روز ، تقریبا 1.5 1.5 ملین بحری جہاز اکیلے کارگو بحری جہازوں پر کام کر رہے ہیں تاکہ خوراک ، خام مال ، ایندھن اور کاروں کے طور پر سامان کی ترسیل ہو ، صرف چند کا ذکر کیا جائے۔

 اس بڑے حصے کے ساتھ ، شپنگ روزمرہ کی عالمی تجارتی سرگرمیوں کا ایک بڑا حصہ ہے۔ تاہم ، وبائی بیماری نے اسے شدید متاثر کیا ہے۔ بحری جہازوں میں ایک دوسرے سے قربت میں محدود جگہوں پر کام کرنا ، ملاحوں کو متعدی بیماریوں کا زیادہ خطرہ ہوتا ہے۔

سفری پابندیوں اور لاک ڈاؤن نے بندرگاہوں اور جہازوں کے لیے سنگین مسائل پیدا کیے ہیں اور اس نے عالمی معیشت کو کئی طریقوں سے شدید متاثر کیا ہے۔

بین الاقوامی جہاز رانی کی نوعیت کے لیے ضروری ہے کہ سمندری مسافر اپنے جہازوں سے ہوائی سفر کریں اور جہاں وہ مہینوں تک کام کرتے ہیں اس سے پہلے کہ وہ ہوائی سفر کے ذریعے واپس بھیجے جائیں۔

 بین الاقوامی پروازوں کی معطلی کے ساتھ ، عملے کی تبدیلی تیزی سے مشکل ہو گئی ہے اور اس کے نتیجے میں بہت سے لوگ جہاز میں پھنس گئے ہیں اور بہت سے دوسرے ان کی جگہ لینے کے لیے سفر نہیں کر سکتے۔

اس صورت حال نے نہ صرف عالمی تجارتی سرگرمیوں کو متاثر کیا ہے بلکہ معیشت کو بھی متاثر کیا ہے ، اور سمندری سفر کرنے والی کمیونٹی کی ذہنی اور جسمانی صحت کو بھی متاثر کیا ہے۔

تجارتی جہازوں پر سوار زندگی خراب موسم اور کام کے اوقات میں دن رات کی توسیع کی خصوصیت رکھتی ہے۔ سب سے بڑھ کر ، جہازوں پر سوار جہازوں کو حفاظتی خطرات کا سامنا کرنا پڑتا ہے جیسے کہ آگ ، انسان کے جہازوں پر چلنے والے واقعات اور بجلی کے جھٹکے کے حادثات وغیرہ ، ان میں سے بہت سے عام حادثات غفلت ، انسانی غلطی ، تھکن اور افسردگی کی وجہ سے ہوتے ہیں جس کے نتیجے میں جہازوں پر طویل عرصے تک طویل عرصہ گزرتا ہے۔

بغیر کسی وقفے کے اس ماحول میں توسیع شدہ نمائش عملے کی جسمانی اور نفسیاتی فلاح و بہبود کے مسائل پیدا کر سکتی ہے۔ بحری مسافروں کی صحت کی حفاظت اور محفوظ سمندری تجارت کو فروغ دینے کے لیے ایک مخصوص مدت کے بعد عملے میں تبدیلی ضروری ہے۔

سمندری مسافر اپنی صحت اور بحری جہازوں کے محفوظ آپریشن کے لیے سنگین نتائج کے بغیر غیر معینہ مدت تک کام نہیں کر سکتے۔ جہاز میں طویل وقت گزارنا صحت اور حفاظت کے لیے خطرات کا باعث بن سکتا ہے اور جہازوں پر پھنسے ہوئے بہت سے سمندری مسافر پہلے ہی اپنے خدشات ، اضطراب اور تھکن کا اظہار کر چکے ہیں۔

بین الاقوامی قانون کہتا ہے کہ جہازوں پر کام کرنے والوں کو یہ حق حاصل ہے کہ وہ اپنے معاہدوں کے اختتام تک وطن واپس آ جائیں۔ عام طور پر ، سمندری مسافر کچھ مہینے جہاز میں گزارتے ہیں اور اس کے بعد جہازوں سے مہینوں کی چھٹی ہوتی ہے۔ جہاز میں بغیر کسی چھٹی کے مسافر کی زیادہ سے زیادہ مدت 11 ماہ ہے۔

تاہم ، آج ایک چوتھائی ملین جہاز کے کارکن جہازوں پر پھنسے ہوئے 18 ماہ سے زائد گزر چکے ہیں۔ جہازوں پر سخت ماحول اور مصروف زندگی کے پیش نظر یہ ان کی جسمانی اور ذہنی صحت کے لیے بہت خطرناک ہے۔ کسی بھی وقت ، تقریبا one 10 لاکھ کارکن تقریبا 60 60،000 مال بردار جہازوں پر کام کر رہے ہیں اور جولائی 2021 تک 250،000 سے زیادہ سمندری جہاز جہاز پر پھنسے ہوئے ہیں اور ان کے اہل خانہ کے ساتھ ملنے کا کوئی امکان نہیں ہے۔

عالمی معیشت میں جہاز رانی کے اہم کردار پر غور کرتے ہوئے ، کل سمندری جہاز کا ایک چوتھائی اس طرح پھنسے ہوئے ہیں اور بہت سے لوگ نوکریوں میں ہیں

Ess

 ، عالمی تجارت نمایاں طور پر گرنے کا پابند ہے۔

بین الاقوامی میری ٹائم آرگنائزیشن (آئی ایم او) کی تجویز کے مطابق ہر حکومت کو لازمی طور پر سمندری سفر کرنے والی کمیونٹی کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے اقدامات مرتب اور نافذ کرنا ہوں گے۔

حکومتوں کی حوصلہ افزائی کی جاتی ہے کہ وہ سمندری مسافروں کے لیے ضروری تعاون فراہم کرتے ہوئے ان کے ساتھ تعاون بڑھائیں ، یعنی نقل و حرکت کی پابندیوں سے چھوٹ۔ اس سے بحری جہازوں کو اپنے جہازوں سے سفر کرنے کی اجازت ملے گی۔

بحری جہاز کو ہنگامی طبی سہولیات اور ہنگامی وطن واپسی بھی فراہم کی جانی چاہیے اگر کسی بھی طبی مشکل کی صورت میں۔ آئی ایم او نے مرحلہ وار پروٹوکول کے ایک سیٹ کو بھی مشورہ دیا ہے جو وطن واپسی اور عملے کے تبادلے کے لیے موثر اقدامات کا تعین کرے۔

یہ پروٹوکول ذاتی حفاظتی سامان کی فراہمی ، سماجی دوری ، کوویڈ ٹیسٹنگ سہولیات اور حفظان صحت سے متعلق احتیاطی تدابیر کے حوالے سے ضروری اقدامات کی بھی سفارش کرتے ہیں۔ مزید یہ کہ یہ پروٹوکول جہاز رانی کرنے والی کمپنیوں اور حکومتوں کو مسائل کے موثر ہینڈلنگ کے لیے تقاضے بتاتے ہیں۔

وبائی امراض کی وجہ سے سمندری مسافروں کے مسائل کے ازالے کے لیے بین الاقوامی تعاون پر ایک قرارداد میں ، اقوام متحدہ نے تمام سٹیک ہولڈرز پر زور دیا ہے کہ وہ سمندر میں پھنسے ہوئے یا سفری پابندیوں کی وجہ سے جہازوں میں شامل ہونے سے قاصر افراد کے مسائل حل کریں۔

مزید یہ کہ اقوام متحدہ نے رکن ممالک سے بھی مطالبہ کیا ہے کہ وہ سمندری اہلکاروں کو کلیدی کارکن قرار دیں اور ان کی بروقت وطن واپسی کی اجازت دیں۔ تاہم ، یہ اب بھی ہر ایک عالمی حکومت کی ذمہ داری ہے کہ وہ کوویڈ پروٹوکول اور لاک ڈاؤن سے بری طرح متاثر ہونے والے بحری جہاز کو بچانے کے لیے خصوصی اقدامات مرتب اور نافذ کرے۔

بین الاقوامی برادری اس بات سے بخوبی آگاہ ہے کہ کس طرح بحری جہازوں اور جہاز رانی کی خدمات نے وبائی امراض کے دوران عالمی سپلائی چینز کے موثر کام کرنے میں اپنا کردار ادا کیا ہے۔

تاہم ، ایسا کرنے میں ، سمندری سفر کرنے والی کمیونٹی کو اس سے زیادہ تکلیف اٹھانی پڑی ہے جو فطرت کے عام راستے کی اجازت دے سکتی ہے۔ سمندری جہاز کا ایک چوتھائی حصہ پھنسے ہوئے یا تجارتی جہازوں پر سوار ہونے سے قاصر ، عالمی تجارت کے ساتھ ساتھ سمندری مسافروں کی جسمانی اور ذہنی صحت داؤ پر ہے اور صورتحال کی سنگینی کو روکنے میں مدد کے لیے سخت اقدامات کی ضرورت ہے۔

Summary
سمندری مسافر  جہاز رانی کا دل ہیں ۔ ورلڈ میری ٹائم ڈے 2021 کے لیے تھیم ہے
Article Name
سمندری مسافر جہاز رانی کا دل ہیں ۔ ورلڈ میری ٹائم ڈے 2021 کے لیے تھیم ہے
Description
سمندروں نے دور دراز زمینوں سے رابطہ قائم کرنے اور تجارتی سرگرمیوں کو انجام دینے کے مواقع فراہم کیے ہیں۔ آج ، عالمی تجارت کا 80 فیصد حجم کے لحاظ سے سمندری راستوں سے ہوتا ہے۔ یہ بڑے پیمانے پر تجارتی سرگرمی سمندر کے خطرات کا سامنا کرنے والے سمندری مسافروں کی خدمات کی بہت زیادہ مقروض ہے۔
Author
Publisher Name
jaunnews
Publisher Logo

جواب دیں

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا۔ ضروری خانوں کو * سے نشان زد کیا گیا ہے